大部分自动挡车基本都有s挡,挂入s挡后发动机和变速器的运转方式会改变,汽车的发动机转速会上升,油门反应会更加灵敏,而且变速器也可能会推迟换挡时机。
s挡适合在激烈行驶和超车时使用,不过挂入s挡后汽车的耗油会上升,而且发动机在高转速区域运转也可能会加剧发动机的磨损。
有些自动变速器还有m挡,其是自动变速器的手动模式,挂入m挡后行驶员可以用换挡杆和方向盘后面的换挡拨片来调节变速器加挡或减挡,也十分适合在激烈行驶时使用。