点火顺序取决于发动机的结构、曲轴的设计和曲轴负荷等因素,这里有两处提及曲轴,实际上发动机的平稳性非常大程度决定于曲轴,曲轴旋转质量的不均匀而产的离心的惯性力,会使发动机振动。
理所当然曲轴曲拐(轴颈及两头的曲柄)要尽最大的努力对称均匀,连续作功的两缸相隔尽最大限度远些,V型发动机上下两排气缸尽最大限度交替作功等,发动机就必须要有一个能够平衡曲轴转动的点火顺序。