在踩刹车和油门的情况下,身体需要一个支撑维持平衡,右脚踩踏板的情况下左脚正好可以在地板上稳定身体,假如是两个脚分别放在刹车和油门上,两个脚基本都是半悬空状态,脚下沒有一个稳定的受力点,非常容易影响到踩油门或是刹车不稳。
在紧急状态下,行驶者两只脚假如刚好放在刹车和油门上,很有可能做出不对判断,将油门当作刹车踩,假如将刹车油门交给一只脚调节,将大大减小这样的可能性,还能下降踩着油门踩刹车时的车辆横滑系数。