有了手动选挡模式,在弯前即可手动降至适度的挡位,在弯中又可以维持需要的转速,出弯时便有足够的动力。
手自一体变速器实际上还是自动变速器的一种,通过电控系统模拟出手动变速器的操作。
自动变速器能够大大降低手动换挡对汽车传动系的冲击,那么就会延长汽车的使用寿命,提高乘座舒适性。
手动变速器由于沒有自动变速器这样的液力耦合器,理所当然大多数会比较省油。