自动启停明明是高配版装置,为何一些人一上车把自动启停给关了?

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自动启停功能其实是一种帮助省油的功能,当车辆处于N档位时便会工作,让发动机停止运作,减少不必要的燃油消耗。而当在N档下踩下刹车,或者挂入D档,发动机就会自动启动。


按理来说这是个很实用的功能,但问题在于启动的瞬间,往往会引起较大的振动。对于大多数纯燃油车而言,起动机是由12V电源带动的,电源所产生的功率有限,导致起动电机在不能在极短时间内带动发动机到达怠速转速,因此发动机启动时的振动较大。另外,发动机在停机状态时,空调压缩机也会随之停止,导致不能吹出冷风。


这都是传统燃油车启停功能的短板,但带有48V轻混系统的车型就不同,其所匹配的BSG电机代替了传统的起动机,能在极短时间内让发动机到达怠速,其引起的振动难以被车主感受到,另外,发动机停机时BSG电机也可以带动空调压缩机,让车内持续吹出冷风。


目前很多新推出的德系豪华车以及中国品牌车型都搭载了48V轻混系统,它们的启停功能都十分宁静且顺畅。


(超人)