传统的汽油发动机的气门升程是固定不可变的，也就是凸轮轴的凸轮型线只有一种，这样就引起了该升程不可能使发动机在高速区和低速区基本都取得良好响应。
传统汽油机发动机的气门升程，凸轮型线设计是对发动机在全工况下的平衡性选。
VVL的使用使发动机在高速区和低速区都是可以能取得满足需求的气门升程，那么就会改善发动机高速功率和低速扭矩。
发布于 10-29 08:36:21
