手动变速器的基本结构有哪些

手动变速箱的一般结构有传动轴、倒挡装置等,手动变速箱(ManualTransmission)亦称手排变速箱,是一种变速装置,是汽车变速箱中的一般类型,其作用是改变传动比(称齿轮比),按照杠杆原理的力矩用半径最长的低速挡大直径齿轮把发动机扭力放大,协助车辆开始向前驾驶。

变速传动机构可按前进挡数或轴的形式不相同分类:遵循前进挡数可以包括三挡、四挡、五挡、多挡变速箱;

遵循轴的形式可以包括固定轴式(齿轮的旋转轴线固定不动)和旋转轴式(齿轮的旋转轴线同样是运转的,如行星齿轮变速箱),其中固定轴式手动变速箱可以按照轴数的不相同,包括两轴式、中间轴式、双中间轴式、多中间轴式。