大众一直被喷烧机油，还有那么多人买大众，到底烧不烧？

首先，没有不烧机油的发动机，但是大众汽车烧的有点过量了。不过原因不是配件问题，而是设计上的缺陷所导致的。

跑车和欧洲车的一个因素是气缸和活塞之间的间隙，即所谓的“间隙”本来就很大。如果不使用合适粘度的机油，机油会进入燃烧室并被消耗掉。

接下来说说怎么开。频繁开/关加速器以及在下坡时大量使用发动机制动会使机油由于发动机内的负压而更容易燃烧。

最后，活塞环由于直喷发动机积碳和油泥的堆积而变质和燃烧。有油管防不住的情况，在美国也发生过大规模召回。那就是大众和奥迪的1.8L和2.0L直喷涡轮增压发动机。

大众发动机烧机油已经过去的事了，故障原因早些年已经修复，如果不能克服烧机油的问题，现在大众汽车也不可能卖的这么好。