新能源电车如何开才能让乘客不晕车？

新能源电车如何开才能让乘客不晕车？

其实这是一个驾驶技术问题，不论是新能源电车还是燃油汽车都需要控制好“起步、拐弯和刹车”这三个环节才能让乘客不晕车，看过我以前文章的朋友都知道，我经常提到“起步不闯、拐弯不晃、刹车不点头”的驾驶技术真谛，由于新能源电车的特性，有的人坐新能源电车会更容易感到晕车，所以就需要更加注意控制好新能源电车的“起步和刹车”，要掌握好新能源电车的特性。

新能源电车是由电机驱动的，由电池电机电控组成动力系统，没有变速箱，其动力输出的特性是从零直接到最大扭矩，也就是说一起步扭矩就很大，加速非常迅猛，这就相当于燃油汽车挂二档或三档“响着拉带声音”猛烈起步，这种起步就很突然、很闯，会带给乘客很不舒服的感觉，会更容易感到晕车。

所以我们开新能源电车一定要平稳起步，要先踩住刹车踏板，然后按启动键，松手刹挂D挡，轻轻松开刹车踏板，轻踩加速踏板（油门）。千万不要猛踩加速速踏板起步，也不能突然收起加速踏板，猛踩猛收都会产生强烈的顿挫感，所以控制加速踏板一定要轻踩缓收，刚开新能源电车一定要反复练习加速踏板的轻踩缓收，掌握好脚底的感觉。

掌握好起步速度后，就要控制好刹车不点头，要多练练脚法，找到最佳的踩刹车深浅度和临界点，刹车不能一脚踩死，要根据速度控制脚法踩—抬—踩的脚底感觉，掌握好速度的控制能力，其实人和车也是需要磨合的。要控制好刹车距离的远近和踩刹车的临界点，收起加速踏板后利用车的惯性根据距离的远近待刹车，待刹车过程由浅踩到深踩，掌握好临界点快要踩死时，要缓抬一下，然后再缓踩直到车停稳。这个踩—抬—踩的过程要根据刹车踏板的开合度掌握缓踩慢抬的力度，要根据新能源电车的特性适应其踩刹车深浅度和临界点。

其实这和我们开燃油汽车时不能急加速和急刹车的道理一样，车速要控制平稳，尽量匀速行驶，不要一会儿快一会儿慢，因为急加速时车会在惯性的作用下抬头，急刹车时车会在惯性的作用下点头，抬头与点头都会产生水平振动，反复的抬头和点头极易造成晕车。

最后就是掌握好拐弯不晃，晃来晃去乘客肯定晕车。过弯道是有技术的，入弯前一定要减速，否则速度的惯性会在弯道产生强大的离心力，造成车辆失控。而入弯后在弯道行进中是可以逐渐加速的。另外，驾驶时要尽量不要来回变换车道，因为来回变道就造成车辆左右移动，左右移动就会产生左右振动，甚至引起左右失去平衡，极易造成晕车。

此外，要保持车内空气清新，必要时打开车窗通通风，有时车里的味道或者是香水的味道也是引起晕车的原因之一。