汽车的后外八字正常,汽车的后轮外倾角也是负外倾角。一般来说,小汽车、高性能汽车和跑车,并且在野外赛车中经常会看到更夸张的负外倾角,因为野外赛车的曲线极限远高于普通汽车。此时,负外倾角越大,曲线抓地力越好。
如果外扇偏转,它将变为正,相对接地面积将增加,急弯具有更大的抓地力和可控性,因此许多汽车,尤其是那些更注重可控性的汽车,事实上,外扇是明显的,这是一种提高可控性的设计。