出现这种情况是不需要更换的。
火花塞是发动机点火系统中的一个部件,这是一个需要定期更换的易损件。
火花塞与点火线圈是连接在一起的,点火线圈也属于发动机的点火系统。
火花塞上是有电极的,这个电极可以释放电火花。
在压缩冲程快要结束的时候,火花塞的电极可以释放电火花,这样可以点燃汽缸内的可燃混合气。
燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞运行,这样发动机就可以输出动力了。
随着使用时间的增加,火花塞的电极间隙也会变大。
如果电极间隙变大了,会导致火花塞的点火能量变弱。
点火能量变弱了会导致发动机内的可燃混合气无法充分燃烧,这样会影响发动机的动力和燃油经济性。
所以,大家在平时用车时一定要按时更换汽车发动机的火花塞。
并且在购买火花塞时一定要选择适合自己汽车发动机的型号。
点火线圈是用来升高电压的,只有有了足够高的电压,火花塞才有足够的点火能量。
如果点火线圈损坏了,那火花塞也是无法成功点火的。
虽然点火线圈不是一个需要定期更换的易损件,但是点火线圈长时间在高温环境下运行也是比较容易坏损坏的。