实心盘散热性能比通风盘略差。
2、位置不同:通风盘作用的位置是四轮都可以;
实心盘主要作用的位置在后轮上。
3、使用效果不同:通风盘在刹车的过程中可以迅速地把热量散掉,带来的刹车效果也非常好;
实心盘会因为刹车带来的热量而影响其刹车效果。
通风盘式是车辆在行驶当中产生的离心力能使空气对流,达到散热目的方法,这是由盘式碟片的特殊构造决定的。
从外表看,它在圆周有许多通向圆心的洞空,这些洞空是经一种特殊工艺制造而成,因此比普通盘式散热效果要好。