轿车是不是排量越小越省油

大家在选车的时候,都会考虑排量的问题,因为总听别人说排量越大,油耗也会越高,其实这是一个错误的想法。
油耗的高低不只取决于排量,还要考虑到车身重量,以及驾驶员的操作行为等,如果把这些因素都算上的话,排量大的发动机油耗不一定比排量小的发动机高,那我们为了兼顾动力与经济两个方面,应该选择什么排量合适呢?
排量小的汽车动力往往都不太够,如果载重比较大的话,就会觉得车辆很肉,当然排量大了,油耗是会增加一些,而且如果大家经常在市区开车的话,也很难体会到动力更高带来的好处。所以排量在1.6-2.0升的发动机,动力与经济性上是一个很好的平衡。


所以1.6的自吸是黄金排量,不仅能够享受补贴,而且动力表现也非常不错,而涡轮发动机的1.5t排量,也能在动力和经济性之间取得一个完美的平衡,所以家用车选择自吸式的发动机,排量应该在1.6到2.0升。涡轮增压的发动机建议选择1.4到1.6T的排量。
油耗是我们买车时看重的一个因素,但不能够只通过排量,来直接决定哪台车的油耗会更高,而是要根据自己使用汽车的情况,来选择适合自己的车型,所以大家在购车的时候也要注意这方面。

油耗虽然与排量有些许关系,但这种关系并不是绝对的。排量通俗说就是这车有多大的力气,而油耗指的是跑多远消耗了多少能量,此外车重、路况、驾驶习惯都会影响油耗。所以呀,油耗跟排量的关系其实并不亲密。

我们觉得排量小省油是因为小排量发动机多搭载于行驶风格更追求平顺低速的小型家用乘用车上,这些乘用车更侧重于经济性。车企的相关部门也更倾向于这方面努力所以给人小排量省油的印象。

而大排量发动机一般装在两种乘用车上。一个是对低扭要求极高且动力绵延不绝的越野车型上,一个是对动力性能极其重视对经济性却不需太多关注的跑车上。这两种车都是不计油耗的主儿在玩,所以给了人大排量大油耗的误导。