发布于 10-22 13:28:28
很多家庭买了汽车，多数是作为代步工具。几乎是天天要用的。但是，随着工作的调动，或者是通勤条件的改善（比如厂里有了接送班车）。有不少车主就把汽车停在车位上吃土了。因为用不着了，很长时间也不管它。等过十.一或者是春节等节假日，要用车的时候。才发现电瓶完全没电了。
我就碰到过这样的好多个实例。有的汽车电瓶，因为车上加装了行车记录仪、导航等设备，且不受汽车电门的控制。总是在耗电。到我帮忙检修时，停放了不到半年的车，电池组电压降到不到1V！把一块原车的瓦尔塔12Ⅴ60AH的铅酸电池，完全报废了！
帮助更换了一块新电池后，又把全车的灯光电路检查了一遍。确保没有漏电的地方。然后把车上新增的行车记录仪和导航的供电口，改接到点烟器上。使用的时候插上，不开车的时候拔了它。以免长时间静态耗电，再次把电池组耗光。
于是我给朋友提了个建议：要么隔三岔五，就把车打着火，跑上半点二十分钟;要么就是从发动机舱里，给电池接出两条引线来，装上个防反接的充电口。每一、两个月，用电动喷雾器上的充电器（12V2A），给汽车电瓶补充充电至充电器转灯。这样做的好处，就是省钱，效果好&&电费可比汽车发动机工作半小时，省钱多了。即使是朋友自己顾不上开车，他十来岁的儿子也能把这个事儿办了。
实践证明，外接一个充电口，用12V充电器（最高输出电压14.2V）小电流充电的办法，花钱不多，简单有效。只要一个多月充上一次，汽车就算停放上再长的时间，也没有亏电的问题。
