汽车长时间不开和每天开两公里哪个伤车

这还真是个问题。尤其是对于有闲置车辆的朋友是一个头痛的问题。

有一位在澳大利亚开公司的朋友多次聊到这个问题，因为每年都会回国办理业务，没车还真不行。可每年也就最多使用半个月时间，其它时间汽车全在汽车车罩之下，等待自然消损。
从汽车的特性来讲，它实际就是一台需要不停使用的工具，越是使用它就越灵活，越顺手，如果让工具闲置不用，它就会生锈，各个活动关节就会僵化、失去灵活性。更严重的是，一台新车如果放三年不用，最后你会发现这台车已经接近报废。电瓶坏了，轮胎裂了，油㲺也脱了，一些塑料件已老化，发脆了，机油、冷却液等等，还有更多的问题不可能在此一一罗列。如果再要起用，必须到修理厂化较大的代价才能恢复到半新状态。
相反，如果能够做到每天开一两公里，这种运行方式是最好的保养式的运行，当然这也可能会引起发动机积碳等不良后果，但这完全可以有效的阻止汽车快速老化，并有效的让汽车保质。所以每天能开上一两公里，对闲置车辆的保护是一种不错的选择。
由以上分析可知，可以肯定的是，汽车长时间停放不用，对汽车的损害远远大于每天开一两公里对汽车带来的损害。