全合成机油的性能与更换周期

全合成机油也有好坏之分，所以换油周期长短也不一样。目前主要分为三大类：三类加氢的GTL的天然气机油；PAO的全合成机油；酯类的全合成基础油。

下面我们来一一分享一下：性能与更换周期。

首先我们来说说三类加氢基础油的全合成机油：
三类+基础油：GTL，利用天然气加氢得到的合成基础油，高低温性能、长效性都不错，但还是归为三类基础油。常用于中低档润滑油中。市场上面很多价位较低的全合成机油，可以说大多是这样的。

建议每8000公里或者10个月更换一次。也有一些优质的可以更长。

二、我们来说说四类PAO聚阿尔法烯烃的全合成机油。
现在纯的PAO的机油几乎没有了，都是添加一定比例的PAO，来宣传一下PAO。其实里面含有多少PAO也只有厂家自己知道。

所以目前很多四类的全合成基础油性能和优质的三类加氢的基础油其实性能差异已经很小了。

说不定花的PAO的价格买回来GTL的油。

建议：1万公里/12个月一换。

三、五类 POE 酯类最好，航空发动机用的润滑油。
据说‬市场‬上面‬很‬稀有‬，只有少数‬：比如‬：红线RedlineLine一些‬品牌‬偶尔‬能‬看的到‬，大家‬知道‬的‬也‬很少‬。用‬的‬车友‬一般‬都是‬喜欢‬捣鼓‬车‬的‬专业‬级别‬的发烧友‬。

建议‬12000公里‬/年‬更换‬。