发布于 10-25 22:06:55
有位新款5系车主说，最近突然提示胎压低，我就去补了点起，可是胎压复位的时候复位不上，胎压监测还一直提示胎压过低，这是咋回事呢？
回答：我们知道，现在宝马的新车都配备的新型的RDC系统(胎压监控)，它报警的逻辑和复位的方法也是变的不同了。
新的RDC系统中对轮胎类型、车辆载重情况、轮胎型号等都有记录，系统经过分析后，会四轮给出一个标准胎压，一旦相差太多就会报警了。比如系统根据你的设置情况，给出的的标准胎压是2.2bar，然后由于天气突降，放一晚上后胎压变成1.9bar，这样就会报警了。
所以，对于宝马的新型胎压监测系统，冬季最好把胎压比平时打高0.2bar，这样就不会经常遇见胎压过低的报警了。
对于胎压足够，但一直提示胎压过低的解决办法：
1、首先看下载重设置，比如你设置的是全部装载，那么系统给出的胎压也是相对较高的，如果你胎压打的不够(但还不至于报警)，在气温的影响下，是容易出现报警的。所以，可以把载重设置为部分装载再看。
2、对于复位时一直提示胎压过低，可以在胎压设置中对轮胎类型、载重、轮胎型号等全部设置一遍，就随便设置，然后保存一下。之后再重新设置一遍正确的，再保存，这样一般就能复位成功了。
PS：关于复位方法，前些天有发相关文章《宝马全系所有车型胎压复位方法汇总》，没看过可以去看下。
