保时捷taycan是一款双电机车型,这一款车的前桥和后桥都是有电动机的,保时捷taycan也同样是一款四轮驱动的纯电动汽车,这一款车是保时捷隶属的首款纯电动汽车,这一款车是一款中大型四门汽车。
配备两台电动机的纯电动汽车其实是非常多的,四轮驱动的纯电动汽车都会使用两台电动机。
双电机电动汽车加速性能是非常强的。
这一方面是因为有两台电动机,另外一方面是因为电动机的动力输出特性与普通的内燃机是不相同的。
普通的内燃机需要到达一定转速才可以输出最大扭矩,但是电动机不用。
将油门踏板踩到底,电动机可以马上输出最大扭矩,纯电动汽车的动力响应是非常迅猛的。
保时捷taycan的低配车型最大马力为530匹,顶配车型最大马力为762匹。
保时捷taycan全系列用的是三元锂电池,这类型电池是未来的趋势。
大部分纯电动汽车和插电混动汽车都在使用三元锂电池。
这类型电池的正极使用的是三元材料制造的,三元锂电池的能量密度更高,重量更轻,这类型电池的性能要比普通的锂电池更强。
保时捷taycan的前悬架用的是双叉臂独立悬架,后悬架用的是多连杆独立悬架。
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