发布于 05-09 10:41:51
发动机润滑系统中的机油非常重要。机油被油泵驱动着在发动机内不断循环流动，油泵的扰动为润滑系统建立机油压力，发动机电控系统可以通过读取这个压力的数值变化，来判断发动机润滑系统是否存在故障。
当发动机控制单元发现机油压力高于或低于标准值区间，就会在仪表板上点亮机油压力报警灯，部分车辆还会提示驾驶员停车检查。究竟机油压力报警与机油液位报警有什么区别？机油压力异常会带来什么危害？诱因又是什么？这份推送会告诉大家。
当车辆发出机油液位报警，通常意味着当前的机油剩余量比标准值少了1～2升。如果此时查看机油尺发现液位正常，则很有可能是机油液位传感器故障，发出错误信号。
导致车辆发出机油压力报警的原因就比较复杂了，而且部分导致机油压力报警的故障会引发发动机严重受损。因此，驾驶员遇到有关机油的报警，务必要认清报警的类型，以免发动机受损。
机油压力过低
机油压力过低的常见诱因包括，机油泵功率输出不足、机油油量过低、机油压力传感器之前的油道不通畅，以及机油黏度过低等。
机油压力过低，说明机油量少、机油流动不畅或机油受到的驱动力不足。这些都会造成机油无法为发动机的全部位置提供充分的润滑，使发动机中存在相对运动的部件出现严重磨损。
机油压力过高
机油压力过高的常见诱因包括，机油滤清器脏污堵塞、润滑系统泄压阀无法打开、机油压力传感器之后的油道不通畅，以及机油黏度过高等。
机油压力过高，容易造成机油进入气缸，以及油封老化破损和泄漏，上述故障会导致发动机机油消耗量大。此外，机油压力过高也可能是因为机油流动不畅，会引发发动机磨损。
此外，机油压力传感器故障发出错误信号也会导致机油压力报警。该部件故障时，车辆仪表板可能提示压力过高也可能提示压力过低，但机油液位和润滑系统硬件均正常。
请注意定期检查发动机机油的液位，并了解车辆机油报警的逻辑（部分车型没有机油液位报警，只有机油压力报警）。如果在驾车途中出现机油压力报警，请尽快在安全的位置停车并关闭发动机，打电话要求救援服务，切勿擅自处理。
