胎压传感器换电池后没信号

需要匹配才会有读数跟信号的呢,铁将军E3胎压监测系统内置胎压传感器,传感器采用英飞凌芯片,进口电池,可持续使用5年,传感器安装在轮胎内部,安全稳定,防水防尘防盗,安装轮胎监测系统后也足矣应对各种复杂路况,跋山涉水任你驰骋。

胎压传感器换电池后没信号的原因就是后期没有匹配好导致的:

1、压监测的传感器可以自己换电池。胎压监测已经成为车主必不可少的车载电子配置,目前很多胎压监测配备的外置传感器,外置传感器内部一般会安装一颗CR1632规格的电池,正常使用2-3年没什么问题,2年多后电池耗完了;

2、TPMS的轮胎模块包含的组件有MEMS压力传感器、温度传感器、电压传感器、加速计、微控器、RF电路、天线、LF接口、振荡器和电池。汽车制造商要求直接TPMS的电池能维持十年以上。电池的运行温度必须为-40°C到125°C,重量轻、体积小并且电量要大;

3、由于这些限制,电池往往选择的是钮扣式电池而不是大号电池。新型纽扣电池能达到标准的550mAh电力,重量仅有6.8克。 除电池外,要达到十年以上的操作寿命,组件必须在低功耗的同时具有集成功能;

4、这类集成产品将压力传感器、温度传感器、电压传感器、加速计、LF接口、微控器和振荡器集成为一个部件。完整的轮胎模块系统仅有三大组件——SP30、RF发射器芯片(如英飞凌的TDK510xF)和电池。