在大家购买汽车时多数情况都会选择自动挡汽车,自动挡汽车相对于手动挡汽车来说,驾驶简单行驶方便,也受到更多人的欢迎!那么,自动挡汽车的p档,r档,n档,d档,s档,l档,m档这些都代表什么意思呢?
下面我就一个个的解答自动挡上面的字母是什么意思,各自对应的是什么挡位。
P挡(驻车挡或停车挡):全称(parking)简写为首字母P
p档是自动挡汽车的驻车挡位,当我们在停车的时候经常用到,不过一定要切记,在停车时需要车辆完全禁止后才能挂入p档,否则对汽车是有伤害的,严重的情况会导致P挡锁止结构(里面有有一个金属插销)断裂。部分车型P挡在挡把上是按键式的。
R挡(倒车挡):全称(reverse)简写为首字母R
r档也是自动挡汽车使用较多的档位,它是自动挡汽车的倒车档,当我们需要车辆往后倒时所需要的档位。
N挡(空挡):全称(neutral)简写为首字母N
这个档位就是自动挡汽车的空档,说简单点就是汽车发动机与变速箱没有任何连接处于断开状态,这个档位相对来说一般使用情况较少。当然有部分车主喜欢短暂停车挂入N挡,这样操作也是可以的但是相对来说不是很安全,短暂停车最安全的方法还是挂入P挡。
D挡(前进挡):全称(drive)简写为首字母D
d档是使用频率最高的一个档位,D挡也就是前进挡通过车辆ECU(行车电脑)控制车辆的加减挡,当然也有部分车型配有D1 D2 D3挡位。
S挡(运动挡):全称(sport)简写为首字母S
s挡即为车辆的运动挡模式,也就是更激进的换挡模式和高转速运行车型,部分车型S挡位下车辆的悬挂转向质感等等都会随着改变;当车辆挂入S挡位后车辆转速一般怠速都在3000转左右,为车辆整装待发提供最大的动力输出。当然也有S+模式,也就是比运动模式很为激进的挡位。
L挡(低速爬坡挡):全称(low)简写为首字母L
l挡即为车辆在爬坡时需要的挡位,由于是低速挡车辆ECU会控制换挡机构禁止升档或者是延迟升档,从而为车辆低速行驶时提供最大扭矩输出。同时此挡位部分车型也配有L1 L2 L3挡位,目前大部分车型已经取消了L挡位。
M挡(手动模式):全称(Manual)简写为首字母M
m挡即为自动挡车型的手动模式,也就是根据自己行车需要时自己手动选择挡位,M挡旁边都有“+-”的字符,+表示加挡-表示减挡,一般情况操作都是向前或向后推一下就行。