斯柯达速派缺机油和废气阀有关系吗?

大众发动机烧机油的问题和废气循环阀,活塞环,气门油封等有关系,这http://www.qCwxJs.com/是一个天生的结构缺陷问题。

大众发动机最让人诟病的就是烧机油的问题,如果解决这个问题,那不管是EA111,EA211,EA888都是值得拥有的好发动机。

就好比EA888已经是第三代了,如果这个发动机没有它的优点,在前两代烧机油问题出现时,大众集团就已经放弃它了。

EA888一代和二代的确有烧机油的问题,但是现在的EA888三代已经改善很多了。

1、第一个就是活塞的油环,前两代活塞油环是两道,而三代则增加了一个油环,增加了去除缸壁上机油的能力。

2、第二个就是废气循环阀,机油蒸汽在经过废气循环阀时过滤的不彻底,部分机油蒸汽进入燃烧室内燃烧。三代EA888则增加了一道过滤网,过滤机油蒸汽。

3、气门油封的问题还没有彻底解决,如果开到10万公里左右,也许会有烧机油的现象,更换气门油封即可。

现在市面上的解决大众烧机油的问题的方法,就是更换活塞环(加强版的),更换气门油封,更换废气循环阀。

但是这个工时费加上件钱,差不多要小1万甚至更多,很多人认为没必要。

个人觉得,只要定期做缸内积碳的清洗,节气门的清洗,减少积碳的积累即可。