帕杰罗的4h模式是可以长时间高速驾驶的。帕杰罗是三菱旗下的一辆硬派越野车,这一款车受到了不少国内消费者的欢迎。这一款车的轴距为2780mm(毫米),长宽高分别是4900mm(毫米),1875mm(毫米),1900mm(毫米)。
帕杰罗全系基本都使用的是3.0升v6自然吸气发动机,这款发动机的最大功率是128kw,最大扭矩为255牛米,这款发动机的最大功率转速为5250转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是5at变速器。
帕杰罗的前悬架使用的是双横臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是可以提高车轮的贴地性能的,这样子可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,汽车的操控性也可能会提高。
帕杰罗配备了全时四驱系统,而且使用的是粘性联轴节差速器和牙嵌式差速锁。
差速锁是可以大幅度提高汽车的越野性能和脱困能力的。
非常多硬派越野车基本都会配备差速锁,有些硬派越野车不止有一把差速锁。
三菱帕杰罗使用了承载式车身设计,很少会有硬派越野车使用承载式车身设计。