改装排气管对油耗有影响吗 排气管坏了影响油耗吗

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排气系统,顾名思义其主要功能为排尾气,同时兼具降低排气噪音的功能。开始来看一下典型的排气系统结构。一个完整的汽车排气系统包含歧管、三元催化器、消声器、连接管和尾管。原厂按排气温度的高低将排气系统分为热端和冷端。在日常城市路况开车过程中,发动机转速为1500~2500转时,热端歧管处温度为500~600℃,冷端尾管处温度为200~300℃。在改装市场,一般情况下按位置将排气系统分为头段、中段和尾段。排气系统各个部件通过焊接、法兰或卡箍相连以保证不漏气。


歧管与发动机气缸排气口相连,歧管的几何结构将关系歧管内气流的流动形态和歧管回压(回压的概念接下来会讲到),进而关系发动机的废气排出效率,最终将关系发动机的性能。三元催化器的主体为蜂窝状的陶瓷,在蜂窝结构表面喷上含贵金属(铂、铑、钯等)的涂层,当高温的汽车尾气通过三元催化器时,尾气中的有毒有害气体CO、HC和NOx等在贵金属(作为催化剂)的主要作用下发生氧化还原反要转变为无害的CO2、水和氮气。消声器的主要主要作用为降低噪音,达到舒适开车的目的

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改装排气管对油耗有影响吗

如果只有排气管有小改动,不会导致汽车油耗严重添加。理论上来说,如果把排气管全部拆掉的话,排气阻力完全消失,会导致发动机功率上升,油耗会添加。赛车(包含摩托车)的排气管没有消音器,就是为了减少排气阻力,不过噪音巨大。


改装排气管可以说是对发动机有一定的耗油影响的! 发动机的四个往复动作一吸气、压缩、爆炸、排气来看,如果排气管无法迅速排光燃烧後的废气,则接下来的进气行程必定也没办法快速、完全地吸入新鲜空气;

尤其此刻残留在燃烧室内的废排气,还会影响到下一次的燃烧效益,这样一来,马力表现自然不会理想,这便是为何要改装排气管的目的。


排气管坏了影响油耗吗

排气管破损会使排气阻力降低 ,排气通畅会给吸气留出更多空间 ,所以吸气增加 ,吸气增加使供油量增加

排气管的通畅程度,也即是大家所熟知的「回压」一词,或可称背压、反压,简言之它就是排气管内部的阻力,此和巴蕉头设计、中段管径粗细、触媒总体长度、弯角、消音筒大小都有关联,同时直接反映在排气效能上。改装排气管的主要用意便是在于减低回压让吸排气的交琶更畅快,而这亦属于变相的延长气门重叠时间来增进肺活量,因此可以改变引擎的特性,从而提升高转域的反应和威力。


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不过,减低回压这回事并不是说越低越好,因为假使排气过份无阻碍的话,中低转时混合气根本未燃烧完便被排出,扭力势必会牺牲掉,甚至当回油时管内压力变低,还有废气逆流回燃烧室的可能,所以一定的背压仍然是需要的。

排气顺不顺畅的条件,首要自然是声音不能闷在里面,可是这也不代表大声就是好现象。假使声音大却很空、不扎实,必然是其回压过小,而声浪饱满浑厚的排气管,亦间接表示了它能将废气快速地排乾净,所以背压应是适当且正确的。


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