发布于 10-17 10:31:10
假如准确使用而且准确维护，那这款变速器使用30万公里是没有任何问题的。双离合变速器是一种非常平常的自动变速器，这样的变速器我觉得是基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器的结构与手动变速器类似。
双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。
双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。
双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。
双离合变速器有两种，一种是干式的，另外一种是湿式的。
干式双离合变速器的离合器片是没有被浸泡在变速器油内的，湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。
干式双离合变速器的传动速率更高，而且换挡速度同样是更快的。
湿式双离合变速器的可靠性稳定性更好，这样的变速器能够承受的扭矩同样是更高的。
湿式双离合变速器的结构更加复杂，而且成本同样是更高的。
汽车上经常遇见的自动变速器还有两种，一种是at变速器，另外一种是cvt变速器。
at变速器也可以被叫作液力变矩器变速器，这样的变速器是通过液力变矩器与发动机连接的。
