驾驶中防冻液溫度“突然为零”怎么应急处理?当仪表板上的防冻液溫度显示溫度太高或防冻液溫度太高警告灯亮时,就说明防冻液溫度超过限定值( 124摄氏度),需立即停车查明原因。
1、检测防冻液储液罐内液面是不是位于“MAX与“MIN”之间。若防冻液不足,应予补足。
2、依次检测散热器、左右水管接头、水泵及水管接头、气缸盖衬垫等处是不是漏水。倘若有漏水现象,按前面所叙述的方法实行应急处理。
3、拔出发动机油尺观察,若发动机油中有水,则就说明气缸内壁、进气通道内壁破裂漏水,或气缸盖衬垫被冲坏与气缸沟通而漏水。这个时候不可以在继续驾驶,要向修理厂求救拖车。
4、开启发动机盖,观察电子冷却风扇在防冻液高于93摄氏度时是不是运转,倘若电子冷却风扇不运转,就说明风扇或其调节电路有故障问题。开启汽车的熔丝盒,检测电子冷却风扇的熔丝是不是熔断,倘若熔丝熔断,应更换相似规格的熔丝。倘若电子冷却风扇的熔丝正常,但其仍不工作,则可以等待发动机降温后继续驾驶到汽车修理厂修理,但应尽最大限度防止低速驾驶,并时刻要注意防冻液的溫度。