发布于 09-08 12:00:15
汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的情况下它与发动机转速成反比联系，转速越快扭矩越小，反过来越大，反映了汽车在一定范围内的负载能力。汽车扭矩和功率相同，发动机的主要指数之一，反映在汽车性能上，包含加速度、爬坡能力以及悬挂等。
大多数来讲，扭矩的最高指数在发动机转速同比比较低的状况下能够到了，就就说明这一款车的发动机工艺较好，力量也好。有些汽车在5000r/min的转速上下才到了该车扭矩的最高指数这就说明“力量”就不是此车所长。可以这样子说，我们追求的行驶乐趣主要来源于扭矩，也就是所谓的“推背感”，倘若某台车的发动机最大扭矩出现在我们经常使用的转速范围内，那么这样子的车绝对可以带给你非凡的行驶乐趣。对家用汽车来说，完美的发动机最大扭矩应当在很低转速出现，而最大功率在同比相对高的转速出现。
在活塞发动机中，活塞做往复运动，曲轴做旋转运动，他们之间由连杆相连。在做功冲程我们可以发觉，我觉得可以把连杆和曲轴的连接轴中心到曲轴旋转中心的距离看做是力臂，这样子以来就非常容易理解扭矩是怎么样造成的
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了，跟我们平时拧螺母是一个原理。气缸制作工艺向下运动就是力，力经过连杆施加到曲轴上，驱动曲轴旋转，也就成了我们所说的扭矩。