可以这样子做,不过最好是等到离合踩下去之后在换挡。离合没有完全踩下去换挡容易对离合引起损害。而且容易出现换挡困难。手动挡汽车起步的关键就是在于油门和离合的配合。俗话说熟能生巧,车开的多了对自家车的脾性基本都熟悉以后,车感自然就来了,熄火问题自然就
准确的油离配合要结合车速实行调整。起步环节将挡位置于空挡,着车后踩下离合器踏板,将换挡杆挂入1挡,轻轻松开离合器,配合油门,起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底,在缓慢松开离合器踏板流程中感觉车身的发抖震动和移动趋势,当车辆有轻微发抖震动并出现移动的趋势后缓慢加油,继续缓慢抬离合,直至彻底松开,使车辆平稳起步。车辆在运动中换挡时油离配合同样至关重要。随着车速的添加,油离配合的流程逐渐减少,即离合器踏板的松开速度要加快。出于保障换挡流程顺畅,油门也必须合理配合,千万一定不要猛加油。比较理想的状态是在换挡流程中车辆运转平稳,速度平缓提高,感觉不出显著的瞬时减速和加速。反过来,在减速降挡时要先适度制动,当车速合适时踩下离合器踏板换挡。