汽车制动的使用方法有哪些 汽车制动的使用注意事项

汽车的制动系统在行车中经常使用，合理使用制动对于保证行车安全、节约燃料、减少轮胎磨损和延长机件使用寿命有着十分重要的意义。

汽车制动的使用方法有哪些 使用汽车制动时的注意事项如下：
（1）汽车在行驶中放松加速踏板后，不需要做预见性动作时，不得将脚放在制动踏板上。
（2）汽车在窄路、雨雪、冰冻和泥泞道上行驶时，不得使用紧急制动。过铁路口、涉水路面及车轮的一侧在泥泞、冰雪等光滑路面时，尽量避免使用制动，防止车辆突然熄火。
（3）汽车在通过涉水路段后，应连续踩几下制动踏板，以消除制动蹄片上的水分，使制动力迅速恢复。
（4）汽车在下长坡前应换入低挡，利用发动机的牵引阻力控制车速为主，以脚制动为辅，千万不能空挡滑行。

（5）当使用驻车制动作为辅助制动时，不能将驻车制动一拉到底，正确的做法是拉、伸相结合。在任何情况下停车都要将驻车制动拉紧，尤其在坡道上停车更应引起注意，不要因疏忽大意造成事故。

在使用装有ABS的车辆时，要将某些现象与故障区分开来。
（1）某些装有ABS的汽车，在发动机发动时，踩下制动踏板后会弹起，而发动机熄火时，制动踏板则会下沉，这属于ABS的正常现象，并非故障。
（2）制动时，转动方向盘，会感到转向盘有轻微的振动，这是由于制动压力调节器与动力转向器共用一个油泵所引起的正常反应。
（3）制动时，有时会感到制动踏板有轻微下沉，这是由于道路路面附着系数变化，ABS正常反应引起的，并非故障现象。
（4）制动时，制动踏板会有轻微的振动，这是ABS起作用的正常现象。
（5）高速行驶急转弯时，或在冰滑路面上行驶时，有时会出现制动警告灯亮的现象。上述情况中出现的车轮打滑现象，是ABS产生保护动作引起的，并非故障。

（6）制动时，ABS继电器不断地动作，这也是ABS在起作用的正常现象。
（7）装有ABS的汽车，在制动后期，会有车轮被抱死，地面留有拖滑的印痕。这是因为在车速小于7km时，ABS将不起作用，属于正常现象。但是ABS紧急制动时留下的短而淡的印痕，与普通制动器紧急制动留下的长拖印是不同的。
现在基本上所有的乘用车都加装了ABS系统，对提升车辆的主动安全性能起到了很大的作用，但若使用不当，效果也会大打折扣。在这里，对ABS的使用原则归纳为“四要、七不要”。

汽车制动的使用方法1）四要
（1）要始终踩住制动踏板不放松，这样才能保证足够和持续的制动力，使ABS有效地发挥作用。
（3）要事先熟悉ABS，使自己对ABS工作时的制动踏板抖动有准备和适应能力。
（4）要事先阅读汽车驾驶员手册，从而进一步地理解安装ABS的汽车生产厂提供的各种操作说明。

汽车制动的使用方法2）七不要
（1）不要认为有了ABS就可以随心所欲地驾驶。ABS也不是绝对保险的，在车速过高和转弯过急的情况下，若车辆制动过急过猛，汽车仍然会产生侧滑。因此，即使汽车装有ABS，仍然需要谨慎驾驶。
（2）不要采用“点刹”制动。未装有ABS的车辆在湿滑路面及车速较高情况下实施制动时，需要采用“点刹”的办法达到安全制动的目的。而装上ABS后，由于ABS能自动调整制动力，因此在实施紧急制动时，可一脚将踏板踩到底不松开，不要担心车轮抱死打滑，否则将大大延长制动距离。
（3）不要被ABS的抖动吓住。ABS在起作用时，会听到它发出的噪音，该噪音是由液压控制系统中的电磁阀和液压泵工作时产生的，不要以为制动系统出了毛病而惊慌失措，更不可将脚从制动踏板上移开，这时仍然要将制动踏板踩死。
（4）不可忽视ABS指示灯的检查。正常情况下，按通点火开关后，此灯应亮；大约3s后自动熄灭。这一过程，实质上是电子控制装置在按自检程序对车轮传感器、液压调节器的控制阀进行通电检查，若此灯一直不亮，说明ABS有故障。

汽车制动的使用方法（5）ABS指示灯不熄灭时不必恐慌。

当行车中ABS出现故障时，防抱死制动系统自动将原制动系统的油路接通，汽车上的原制动系统仍然工作，只是没有了ABS，注意检修就可以了。

汽车制动的使用方法（6）不可私自拆换ABS的计算机单元。

如果计算机发现故障，应更换整个ABS单元。

汽车制动的使用方法（7）对于装配了ABS但是希望改装的车辆，请勿拆装制动管路与ABS单元连接的螺母。