全包式车门没有底部门框,或说门框被设计成与地板一般齐平,在非常多普通车款中,全包式车门得以应用,简化设计的于此同时,人性化要素也得以体现。例如:领克01就使用了全包式车门,而领克02则使用了半包式车门。实际上,全包式车门结构对汽车本身来说没有好处,它下降了车辆整体刚性和稳定性,而且全包车门是以下降生产成本才研发的。
全包式车门方便了左右车,不会蹭脏裤腿,左右车响应更加从容。除此之外,全包式车门结构同比简单,下降了一部分生产难度和成本。此后的一段时间将有更多的全包