发布于 09-13 17:05:29
因为无节温器，发动机经常处于低温状态工作，使发动机热状态不良，各机件磨损加剧，燃料消耗添加。按照实验说明，发动机在40～50℃低温情况下工作，磨损量要添加30～40倍。使用周期大大减少。因为溫度低、致使缸壁散热量过多，气缸中的气体溫度压力、热效率下降，将使耗油添加。燃料的雾化不良，使混合气变浓，燃烧不完全，引起功率降低，油耗量添加。
附：判断节温器故障问题的方法：
1、发动机起动后的检测，开启冷却水箱的加注口盖，看冷却水箱内的冷却水有没有水流现象，倘若没有那么就说明节温器损坏或有异物卡在主阀开关间。
2、可以通过手体验左右水管的溫度可判断，首要任务是将发汽車修理技术网QcWxjs.com动机起动，3分钟后摸左右水管，倘若是好的节温器，上水管和下水管的溫度是不同的，大多数上水管热下水管凉。当发动机水温到90℃左右水管基本都是热的，表明节温器是好的。要是起动发动机后左右水管溫度一直相同节温器就是坏的。
