出现这样的状况,大多数基本都是在车辆特定的转速下出现,加油门时出现。最经常遇见的原由于发动机出现了爆震,也就是俗称的叫杆。爆震是当混合气尚处在压缩流程中,火花塞还没有跳火时,高压混合气就到了了自燃溫度,并开始猛烈燃烧的不正常燃烧现象。影响到此状况最经常遇见的原由于添加了辛烷值稍差的汽油或发动机积碳较多影响到。爆震对发动机来说是十分有损害的现象,主要的害处是:发动机动力降低、耗油添加、噪音加大、汽车舒适性变差、排放恶化,最为严重的情况下会导致敲缸、发动机熄火以及发动机机械部件破坏,给汽车车主带来巨大的经济损失。