汽车尾翼的设计原理

汽车尾翼的设计原理：尾翼是根据空气动力学原理而设计出来的。汽车在高速行驶过程中会遇到空气阻力，围绕汽车重心同时产生纵向、侧向和垂直上升的三个方向的空气动力量，其中纵向为空气阻力。为了能有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响，所以设计出汽车尾翼，其作用就是抵消一部分升力，使汽车产生较大的对地面的附着力，从而提高行驶的稳定性能。

汽车尾翼固定方式有两种，一般分为有损安装和无损安装。有损安装会直接在尾箱盖钻孔，随后用螺丝直接把尾翼固定住，这种安装方式是最牢固的，不过一旦处理不好，很容易导致车辆覆盖件的锈蚀，对工艺要求较高。另一种是直接使用3M胶进行粘贴，3M胶粘贴尾翼比较牢固，而且方便在年检前拆卸下来，因此使用比较广泛。在拆卸的时候注意不要太过暴力，不然很容易损坏原漆。