防爆轮胎为什么也会鼓包？

轮胎并非只有一层橡胶，在胎面下还交织着钢丝带束层和帘布层，为轮胎正面及侧面位置提供强度。其中帘布层是由细小的织物纤维粘合在橡胶上，一旦这些帘线出现断裂，轮胎内的气体就会向外冲击形成鼓包。

当轮胎内部长期承受外力的强烈冲击，就会引发帘线结构断裂，而这些状况都会造成轮胎内部的过度磨损：

当车辆在坑洼的路面上行驶，轮胎会受到严重的撞击和挤压，加速轮胎变形，从而影响帘线的寿命，造成轮胎鼓包。

当车辆胎压太足，轮胎会很硬且缺乏弹性，受到外部冲击时容易导致帘线断裂；反之，当轮胎一直处于胎压不足，轮圈与撞击物之间的摩擦加剧，也容易引起断裂。

有些车主偏爱激烈驾驶，享受尽情驰骋的乐趣，却不清楚以下习惯对轮胎是一种伤害。

1、不在意前面凸起的井盖、减速带等凸起的障碍物，仍然原速通过；

2、对驾车技术信心十足，小角度上道牙从不犹豫；

3、在平坦的路上急速行驶，突然遇到坑洼也照样原速驶过。

不少“颜控”车主喜欢选择低扁平比的大轮圈车胎，这类型轮胎虽然颜值在线，但因为侧壁窄，帘布层更容易处于极限拉伸状态，随着时间累积，帘线断裂的风险也不断增加。

许多车主并没有定期检测车辆胎压的习惯，只要胎压不报警就不会在意，往往出现问题已为时已晚。

鼓包是对轮胎结构不可逆的破坏，无法修复，需要立刻换掉。即使是防爆轮胎，也无法完全避免爆胎风险。

如果鼓包已经造成爆胎，您需要双手握紧方向盘，尽量保持直线行驶，不要急于拉手刹或猛踩刹车，也不要大幅转向，而是点刹减速，尽量驶离干线道路。