汽车六万公里做什么保养,这个应该也是大多数车友喜欢关注的问题,下面我大概的讲6万公里可以做那些保养,轮胎是否需要更换等问题。
汽车6万公里公里,首先要做的就是基础保养,也就是更换机油滤芯及机油,如果行驶的路况比较恶劣,也可以提前更换自动变速箱油,虽然大多数厂家对自动变速箱油声称免维护,其实在中国的路况下,还是要定期更换自动变速箱油的。因此6万公里至10万公里更换一次自动变速箱油是不错的选择。
如果你4万公里的时候没有更换过刹车油,那么可以在6万公里的时候更换一次刹车油,还可以拆检火花塞检查一下火花塞的工作状态,火花塞根据材质不同,更换的周期也不同,更换周期在2万至10万公里不等,具体根据厂家保养手册进行更换即可。
轮胎是否更换,主要依据3点,而不是依据公里数的。大多数轮胎可以跑4万公里至10万公里不等。甚至更少更多的公里数也有。
第一点,根据轮胎的年限,轮胎的使用年限一般在6年左右,有些轮胎在第三年就开始老化龟裂了,有些则在第六年才开始老化龟裂,所以车辆哪怕是6年只跑3万公里,轮胎老化后也是有需要更换的,因为轮胎老化龟裂后,容易爆胎,影响行驶安全,特别是高速路况。
第二点,轮胎的磨损情况,轮胎上面都有磨损极限的标记,不管是胎冠还是胎侧,都会有磨损极限标记, 以胎冠为例,磨损极限大约在1.6毫米。其实作为前驱车来讲,轮胎在磨损到剩3毫米这样的时候,就应该更换了,因为前驱车的前轮轮胎不仅是驱动轮还是转向轮,所以对轮胎的要求是比较高的。因此一般建议剩3毫米这样就建议更换了。轮胎磨损太薄了,会影响车辆的油耗及制动距离,轮胎抓地力较差,新轮胎厚度一般在7毫米这样。
第三点,轮胎是否损伤,例如轮胎鼓包、轮胎划伤、轮胎补胎次数过多,这样的情况下也是需要把轮胎换掉的。
根据以上三点,车辆行驶到6万公里的时候不一定需要更换轮胎,而是根据车辆轮胎的实际使用情况来确定轮胎是否需要更换。