开车转弯技巧:
1、这一步有可能造成冲击。造成冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。假如先松油门后踩离合,因为发动机停止供油而离合器未分离,可能出现“反拖”即发动机制动现象,这会造成“顿挫”冲击感;
2、当挡位较高(如四、五挡驾驶)时,发动机制响应用较轻,不会有多大感觉,但挡位较低(如二、三挡驾驶)时,“顿挫”感那么就会相当显著;
3、踩离合松油门的准确操作方法是,踩离合和松油门应与此同时(或差不多与此同时)实行。就算要排个先后次序,也应是踩离合在先,松油门在后。要注意,松油门的时间不可以太滞后,不然,因为踩下离合后相当于是卸去了发动机的负荷,而油门又未立刻松开的话,发动机转速会迅速上升。这个时候烧的油算是白费了。