驱动车桥大多数由以下这些部分组成:
1、出于与独立悬架相配合,将主减速器壳固定在车架(或车身)上,驱动桥壳分段并通过铰链连接,或除主减速器壳外不在有驱动桥壳的其它部分;
2、出于适应驱动轮独立左右跳动的需要,差速器与车轮之间的半轴各段之间用万向节连接;
3、驱动桥使用独立悬架,即主减速器壳固定在车架上,两侧的半轴和驱动轮能在横向平面同比于车体有同比运动的则叫作断开式驱动桥。