下调节臂衬套漏油

肯定是更换的的啦，汽车行驶中，每次上下震动时，悬挂系统都会发出“咯噔”的响声，到不平整路面时响声加剧，就说明悬挂系统出现了故障，可能是减震器损坏或减震器胶套破损。制动系统刹车油不能混加 ，市面上大部分汽车都装有两套制动系统：用脚控制的行车制动（刹车）和用手控制的驻车制动（手刹） 。如果胶套破损严重，则要和减震器一同维修更换。悬挂系统减震器工作时应发热 悬挂系统不但影响汽车乘坐舒适性（平顺性），还对其他性能如通过性、稳定性及附着性能有影响。原来就是在悬挂系统中包含了避震器、弹簧、防倾杆、连杆等机件 。在转弯，特别是急转弯时，车身侧倾过大，说明减震器、稳定杆，或是导向机构部件有损坏 。

下调节臂衬套漏油的解决方法就是更换新的：

1、调节臂做为汽车悬架系统的导向和传力元件，将作用在车轮上的各类力传递给车身，与此同时保障车轮按一定轨迹运动。调节臂分别通过球铰或衬套把车轮和车身弹性地连接在一块。调节臂( 包含与之相连的衬套及球头)应有足够的刚度、强度和使用周期；

2、悬挂系统就指的是由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘座的感觉，不相同的悬挂设置会使行驶者有不相同的行驶体验；

3、外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力，决定着汽车的稳定性、舒适性和安全系数，是现代汽车十分关键的部件之一。