下调节臂损坏的影响:
1、驾驶中会发生方向摆动,方向上下轻重不一,刹车方向跑偏,颠簸时摆臂动静大,摆臂与仰角连接的地方位置间隙过大,容易掉下;
2、在高速驾驶中车速跑到130之150上下方向盘上下发抖震动,车身也发抖震动不稳定;
3、汽车悬架多自由度试验台关键是模拟汽车悬架静态、动态力学性能评价试验,包含高低周疲劳及模拟实际工况试验,也可以通过变换夹具实行不相同零部件的试验;
4、列如副车架、减震元件(减震器等)、缓冲元件(螺旋弹簧等)、导向元件(调节臂、上摆臂、下摆臂等)、其他的元件(转向节、轮毂轴承、驱动轴轴头、转向器、稳定杆、各规范件)等。