发布于 05-04 16:55:26
发动机在长期运转后，不可避免会产生积碳和胶质，特别是涡轮增压发动机。如不及时清除，沉积在活塞槽内的积碳，造成压缩比变大发动机燃烧不良。沉积在润滑系统的积碳还会造成机油污染，油耗增大，功率下降，严重时会堵塞油道，造成拉缸、抱瓦等严重后果。所以建议大家保养的时候，除了正常的更换检修之外，一定要及时清洗积碳。
当发动机冷启动时，润滑油尚未循环到各摩擦表面时，瞬间所形成的干摩擦所造成的磨损占发动机磨损的60%。所以长时间停车后，建议大家先稍微热一下车，别一下就就狂踩油门加速，造成不必要的机械磨损。
发动机燃烧室每燃烧一箱汽油，就会生成一定量的水，而现在的汽油很多是含硫的。当未及时排出的水汽和硫在高温环境下起化学反应，便形成了硫酸，氯化氢和溴化氢等严重腐蚀金属的酸性物质。如燃油含硫量超高，缸壁间隙又过大、发动机内形成的酸性物质接触到金属表面，就会形成斑点、凹坑等腐蚀。对此，只能建议车友朋友，要加那些正规合格的汽油。
