自动挡的车能空挡滑行吗,可以省油吗,空挡滑行对车有什么损害吗?

无论自动挡、手动挡,空挡滑行、一定比带挡滑行省油,理由很简单、空挡甩掉了发动机负荷,所以滑行距离特别长!带挡滑行、虽然可以获得零喷状态,但保持的距离、时间过于短了,所以长距离的进行滑行、空挡省油,当然如果是长下坡这种特殊路况,那么带挡省油;具体怎么操作省油不是固定的,要因地制宜!

咱们先不谈空挡滑行的安全问题,咱们先说空挡滑行、对车子是否有伤害(自动挡);传统液压油泵的自动变速器,可能存在变速器空挡状态时、油压不足的隐患,所以若空挡时转速过高,容易造成磨损、烧毁的隐患,当然这只是理论,毕竟大多数自动挡车、车辆手册上没有禁止这种行为(哪位朋友的车辆手册,如果有禁止空挡滑行字样,请提供鄙人截图、万分感谢,集思广益嘛)!

就鄙人自身而言、也开自动挡车,但鄙人几乎是采取各种破坏式驾驶方式去摧残它(主要车型Q50、五系),各种所谓伤车做法、鄙人几乎都试过很多次、也没啥事(鄙人当然不建议读者尝试,鄙人只是拿自己当白鼠罢了),至于空挡滑行、这个鄙人经常操作,比如快到岗前了、空挡划一段,没什么不好;因为供油问题只是在高转速阶段存在不足隐患,车到岗前速度不快、转速不高,更谈不上负荷有多大了对吧,所以只要不是针对性、破坏性长期虐待都不会有问题!

配备电动泵的自动变速器

液压油泵、空挡时存在压力不足的隐患,注意不是没压力、而是压力可能出现不足,实际上只要液力变矩器的泵轮旋转、液压油就会不断的循环,而液力变矩器泵轮、则始终与发动机连接,所以只要发动机不停转、泵轮就能一直旋转下去,就如上图这般;所以只有发动机高转速运行时、切空挡,或存在液压油压力不足的问题,咱们偶尔一次岗前滑行、算不上什么问题对吧?

而对于更先进的自动变速器、配备的则是电动泵,电动泵无视挡位,无论是带挡、空挡、前进、倒退,它始终不存在压力不足的问题,如果空挡时机油压力不足,那么带挡时、压力也不足(这时就是泵坏了哈哈),所以这类变速器不惧怕空挡滑行,无论低速、高速;而这类变速器不回避空挡滑行问题,而且如宝马、奔驰等德系车企,为了获得更好燃油经济性、都在变速箱上植入了空挡滑行逻辑,所以如今的一些新一些的自动挡车,空挡滑行已经成为了ECO模式下的一个标配功能!

所有很多朋友也该与时俱进了,更新一下知识库、看看当今的新玩意没什么不好;至于安全方面,空挡滑行、又不是熄火,所以转向助力及制动助力都不会失去,所以理论上不存在什么危险性;不过空挡滑行、下坡时因为失去了了发动机制动,所以存在越来越快的隐患;当然只要思维正常、配合点刹车就没问题了(通风盘一般不存在过热,键盘们就别整天过热过热的了,毕竟咱们又不是拓海、不是高速往山下冲),而那些高端车型、空挡滑行时,也有下坡辅助逻辑跟着、所以啥事没有;所以仅仅是一般的岗前滑行(低车速、低转速、低发动机负荷),自动变速器都能承受、也都不会伤车!