从题主发的几个照片来看我觉得可能是缸头不上机油了。
首先缸套看起来没什么大问题,侧面那道白色不知道是划痕还是柳絮,感觉不像是活塞蹭上去的痕迹。从这点来看气缸润滑还可以,没啥大问题。
活塞顶部积碳很多,虽然看起来很严重的样子,但是对以前的化油器摩托车来说这是正常水平。这和油品质量以及使用情况都有关,就图片里积碳的程度来看不至于引起太大问题。
而这张图就有意思了,首先正时链条看起来比较干燥,气门摇臂和气门盖螺丝内部也非常干燥,按说这些部件拆出来都是黑亮黑亮的,外面粘着一层机油,一闪一闪亮晶晶那样子的。而图片里这些零件看起来缺少那种油润感。特别是气门摇臂,箭头指的那个地方甚至出现了干巴巴的油泥,按理说发动机里面有油泥属于正常现象。但是发动机工作时气门摇臂附近那可是机油四溅的,摇臂上的机油不应该是干燥的。
而且从图中能看到排气门似乎有点弯,不过我觉得可能是相机镜头畸变的影响。但是气门边缘似乎有点烧蚀,可能导致气门密封不严。
另外这是从网上找的一张照片,可以看到这个发动机虽然油泥很多,但是摇臂等零部件上却布满了机油。
所以说题主摩托车发动机有噪音可能有这几个原因:
1、缸头不上机油导致异常磨损发出噪音。
2、缸头不上机油可能是机油泵出问题了,机油泵出问题本身可能会发出噪音。
3、正时链条松动导致配气相位偏差,发动机工作状态异常,燃烧噪音增大。
4、气门是否闭合不严导致漏气?
1、正时链条是不是松了,这会发出哗啦啦的噪音。
2、摇臂与气门杆末端间隙太大,摇臂每次驱动气门时都要敲击气门杆背面。这会发出哒哒声。
3'、排气管漏气,这是非常常见的,有可能是排气管破洞,也有可能是排气管与排气门交界处的螺丝松动,导致排气噪音增加。