发布于 05-14 11:51:02
新车磨合期与开车频率是无关的。而且在现在磨合期也不是必要的了，可以按照说明书推荐进行。磨合主要看个人，如果是比较精细的人，为了防止不磨合车辆状态差，那么就进行磨合。
汽车是一个机械产品，许多机械零部件都是相互配合工作的，过去由于加工精度限制等原因，它们之间的相互配合并没有达到非常顺滑的状态。刚出厂的新车，或者刚刚大修过的车，都需要进行磨合。随着加工工艺的进步，零部件加工更加精密，出厂时汽车整体的配合状态还是不错的，这时磨合与否看自己的决定。
一般磨合主要是针对发动机和变速器进行磨合，发动机磨合期大约要经过3000公里左右;变速箱主要是齿轮间的磨合，磨合期大约5000公里的行驶距离左右。所以一般磨合期在3000km或5000km之后即可。
磨合注意事项
车辆状态确认好。磨合期间定期检查车辆状态，查看机油、冷却水的状态，轮胎的状态。轮胎最好按照厂家推荐胎压，四个轮胎保持一致进行行驶，避免因胎压不一致导致轮胎磨损程度不同，轮胎的磨损程度还与车速有关，车速在60-80kph比较合适。
不要轻易紧急制动。急刹车对车辆损害较大，主要表现在轮胎磨，损刹车片磨损，悬挂系统的冲击变形，传动系统的冲击损坏等。因此一般情况下不要急刹车，但是汽车的构造是经过认真设计的，不会因使用急刹车就马上坏掉，所以遇到紧急情况还是要毫不犹豫地使用急刹车。
不要负荷过重。负荷过重会加剧发动机和变速箱的早期磨损，造成发动机和变速箱精密度下降，间隙加大，最终表现是动力性降低，油耗上升。新车在磨合期如满载运行会对机件造成损坏。在初次行驶的1000公里内，一般载重不要超过额定载荷的75%-80%。
发动机转速不能太高。发动机转速不能太高,最好不要超过3000转，时速在60-90公里比较理想。如果在开车时，长时间都呈高速状态，会造成活塞受影响。活塞环的压力不断增大，因此会造成燃烧不彻底。偶尔轰下油门还是没大问题的。
减少激烈驾驶。新车在磨合期要尽量保持匀速行驶。在磨合期以内的车辆最高车速不宜超过每小时100公里,但是也不可以长期低速行驶，注意档位变化。
不要盲目拉高速。在磨合期内可以把新车开到高速上跑一跑，匀速行驶一段时间就能让汽车各个零件之间配合更流畅，但不用猛踩油门极速行驶，那样不仅危险，还会损伤发动机得不偿失。
磨合期关键在于新车时避免激烈驾驶，频率影响不大，一周一次这样的开法可能比每天都平稳开车磨合效果还差些。
