发布于 05-14 11:51:06
发动机什么时候算是温度过高？正常发动机的工作温度范围是90℃-105℃之间，发动机温度上升到110℃以上温度算是有点高了，超过120摄℃发动机就处于过热状态。
发动机温度95℃以下冷却系统小循环工作，超过95℃节温器打开冷却打循环工作，温度超过103℃冷却风扇开启。在冷却系统一切正常时，发动机基本上不会出现温度过高的情况。
如果冷却系统出现问题，冷却水不足、水管水箱泄露、节温器无法正常打开、散热风扇无法正常开启或扇叶受损变形等等问题，都会导致长时间行驶时发动机温度无法维持在正常范围。
发动机工作转速3000-4000rpm怎么样？
用过sport运动模式的驾驶者应该可以注意到，正常模式2000rpm左右的油门深度时，到了sport模式下，发动机转速就可以上升到3000以上，3000-4000rpm算是动力性能比较好的转速区间，一般车辆的最大扭矩1500-3700rpm之间，所以这个范围充分发挥了发动机的大扭矩。
对于担心损伤发动机，要知道发动机在开发中要经过大量的耐久验证，极限情况下发动机可连续运转十几个小时是没问题的，平时开车发动机只要不是在极限转速情况下(红线区域，6000rpm以上)连续运行，对发动机来说都在它承受能力之内。正常驾驶时，从怠速转速到5000rpm这之间算是通用转速，3000-4000rpm肯定是没有额外伤害发动机的，正常耐久磨损。
