手动挡空挡滑行有害,为什么一些老司机还在用空挡滑行?

真不清楚手动变速箱、空挡滑行有哪门子的害?若是配备液压油泵的自动变速器可能在空挡滑行时出现问题,但哪指的仅仅是高转速运行时;而如今配备电子泵的自动变速器,滑行也毫无害处;至于手动挡而言空挡滑行就更没有害处了,现如今为了获得更好的燃油经济性,很多主机厂都在自动变速器上、增加了空挡滑行功能的逻辑,这足以证明空挡滑行、对于车辆行驶是有实际意义的!

很多朋友会说空挡滑行危险、实际上这也是一种惯性思维,因为很多朋友这么说、人云亦云嘛,这种思路咱们这很多朋友都有;而空挡滑行时、发动机并未熄火,所以无论是转向助力制动助力都不会失去,所以不存在安全上的隐患;当然很多朋友会说,空挡滑行、下坡时速度越来越快?这个说法没错,可车子虽然是死的、人却是活的,都不踩油门了、那车速提起来是很缓慢的,所以适当点刹车、就能牵制车速,通风盘式刹车、连续点刹不存在过热的说法(别抬杠货车,咱说的是乘用车)!

而真正有危险、违规的驾驶方式,则是下坡时的熄火行为,这是很多玩手动的老司机喜欢去做的方式;这才是真正有危害的做法,因为机器熄火了、虽然能省下很多油,但同时失去了制动助力、转向助力,二此时能限制车速或只剩下手刹,这才时存在隐患的驾驶方式;后来这种危险做法在不断传播中,逐渐的被传成了空挡滑行也危险、也有危害,实际上这种观点是完全错误的!

手动挡空挡滑行不伤车

如上图所示,这就是手动变速器、空挡时发动机与变速器的实际状态,发动机、变速箱处于完全分离状态,发动机自转、而变速器在驱动桥惯性驱使下也在旋转,此时可以说二者之间不存在任何的相互感染;所以手动挡、空挡滑行并不伤车;而自动挡车、除了那类早期采用液压泵的,可能在高转速时、承受不住;而电子泵的自动变速器,空挡滑行属于常态、不存在任何伤害!

空挡滑行省油

可能有朋友更认可带挡滑行?因为这电喷内燃机(含电控歧管喷射、电控缸内直喷),可以在一定条件下、实现零喷,所以很多朋友觉得带挡滑行更省油?只不过带挡滑行、车子是拖着发动机走,车子的惯性动能、很快会被发动机负荷消耗掉,所以带挡滑行、虽然可以实现零喷,但持续的距离太短、而一旦动能消耗干净之后,发动机重新喷油、喷出的燃油量会更多!

而空挡滑行、变速器断开了与发动机连接,车子的惯性不会被发动机消耗,所以滑行的距离特别长;比如两辆相同的车、在同样的车速下开始滑行,肯定是空挡滑行的距离更长、而带挡滑行零喷持续的距离非常短;所以空挡滑行要更加省油,这也是为什么那么多老司机喜欢空挡滑行的原因;最近几年来,随着对油耗及排放要求的日益严苛,很多主机厂已经开始在自动挡中引入了空挡滑行逻辑(电子泵,不存在散热问题),这更证明了空挡滑行是有实际意义的,所以空挡滑行没伤害,不伤车、也不伤人!