我也不清楚,应该是为了降低成本而不带气囊的。面包车在中国保有量非常大,超大的空间,宜商宜家,又能载人又能拉货,所以无论你在农村还是城市,都能经常看到面包车的身影,最近几年随着汽车工业的不断完善,面包车的价格也在不断下探,三五万就能买到一台全新面包车,作为能拉能装的工具车真香。
1、国内没有明文法规规定车辆要有安全气囊和ABS等安全配合才能上路,像外国很多国家法律法规就规定汽车生产商每台车必须标配安全气囊和车身稳定系统,这就导致车商减少这一配置降低生产成本;
2、生产成本决定,一个气囊市场价格大概两千左右,标配双气囊就导致一台车无形增加了五千多块的成本,本身面包车售价都普遍很低,三五万的价格,根本就没有钱在去添加气囊;
3、市场需求决定,本身面包车作为工具车,购车预算本身就要廉价,有气囊售价高,超出创业者购买预算,工具车普遍用于拉货,行驶速度较慢,这些配置可有可无。