涡轮增压汽车踩油门会延迟怎么回事？涡轮增压延迟怎么办

涡轮增压车踩油门有延迟主要有这三个原因，一种是废气不够，另一种是涡轮自身惯性，最后是废气够了但旁通阀没关。

1、废气不够

比如你的车最大扭矩起始转速为1500转，这意思就是说发动机在达到1500转时废气量才能保证涡轮增压器正常工作。那么你猛踩油门提速在转速达到1500转之前动力并没有完全释放。需要等待发动机转速上去后才可以。

2、涡轮自身惯性

涡轮增压器的涡轮转速很高，但也是逐渐加速转起来的。并不是废气一吹立马转速就到位了，而是要经历一段加速时间，让涡轮达到正常工作转速，这时候才能正常增压。毕竟涡轮和压气机叶片也有那么大一坨，还是有点重量的。

3、废气够了，关旁通阀

涡轮增压发动机并不是时刻都在增压，当不增压也能满足动力水平时增压器就不会工作。这时增压器上的废气旁通阀打开，废气直接排入排气管，不如驱动涡轮。当动力需求比较大时废气旁通阀关闭，废气开始从增压器内部经过，驱动涡轮。

而废气旁通阀关闭需要时间，关闭完后涡轮还要加速转动，所以这一前一后需要时间。

除此之外对于所有自动挡车来说猛踩油门加速时动力都会有延迟。这主要是自动变速箱在换挡。因为我们开手动挡车急加速时都是先降挡，然后松离合踩油门。在我们踩油门时离合器已经松开，动力立马到位了。我们的感觉就是油门踩下去后动力紧跟着就来了。而自动挡车你把油门踩下去后系统才开始根据油门深浅去判断你的意图，然后控制变速箱降挡，最后才开始释放发动机动力，所以我们踩下油门后动力不会立马顶上来，也会出现动力延迟的情况。