汽车开空调,风量大小、温度高低对油耗的影响没办法一概而论,得具体看是何种空调、配的那种压缩机,压缩机是定排量的、还是可变排量的,这两种机器对油耗产生的影响是不同的,所以这需要具体问题、具体分析!
首先说一下风量大小,无论车载空调、亦或者是家用空调,风量大小、对功耗的影响极不明显,控制风量的实际上仅仅是一个风机、风机的功耗超低,车载空调系统风机一般在一百瓦左右,家用空调风机功耗在50瓦左右!虽然风量大、风机功率高,但实际上最大风量、最小风量之间,风机功率变化不过十几瓦,十几瓦的功耗差异、反应到油耗之上,必然是存在差异的、但这种细微的差异,您是根本感受不出来的,所以我们得出第一个结论,车载空调风量大小、对油耗影响很低,几乎不存在什么差别!
空调温度高低、对油耗影响,就得具体的进行分析了,看看究竟是哪一种压缩机,定排量压缩机、亦或者是变排量压缩机!定排量压缩机无视温度高低,温度高低同油耗、只要压缩机开启、功耗恒定!而变排量压缩机、则会受到温度高低的影响!
定排量压缩机:空调之所以费油、主要在于压缩机的功率高、功耗大,而定排量压缩机只要开始工作、功率恒定,而温度的调节、完全依靠冷气道的开度,简单点说一旦启动压缩机就最高功率、最低制冷,之后利用增加、减少冷气门开度来实现对温度的调节,所以这种压缩机无论温度高或低,油耗始终没有变化,而对油耗产生影响的则是压缩机的开或关!
可变排量压缩机:这种压缩机、功耗是存在不同的,比如全负荷运转功耗高、费油,低负荷运转功耗低、费得少,所以这种空调开启压缩机后,温度的高低、对油耗的影响较大,能明显的看出差异;而这种压缩机、一般会配备在中高端车型之上!一般车子配的都是固定排量的压缩机!
所以在谈空调对油耗的影响前、请先搞清楚您车子配备的是那种压缩机!固定排量压缩机功耗恒定、无论您是高温低温,温度变化对油耗的影响甚至小于风量变化对油耗的影响;而可变排量压缩机、功耗存在可变,温度低、功耗高、油耗自然也高,温度高、功耗低、油耗自然就低,所以这类压缩机制冷温度高低、对油耗影响明显,温度高低带来的油耗差异、远比风量大小对油耗的影响更明显!