发布于 06-20 18:56:39
不同车辆，不同车型，不同路况，轮胎胎压规定值不一样，一般情况下，运动车汽车胎压设置的会比较高一些，毕竟胎压越高，车辆行驶质感越好；但是胎压过高，也会降低轮胎的抓地能力，所以，在越野的时候，胎压过高车辆颠簸感更强，抓地能力更差，越野车轮胎胎压调的会偏低一些。不过对于普通的家用车，轮胎胎压都有规定的标准值！
在汽车副驾驶车门框位置，都有一个黑色的汽车相关标识，上面关于汽车轮胎胎压值有明确的规定，不过这个胎压值是指25℃条件下，汽车标准胎压，该胎压值也是汽车进行相关认证所追寻的标准，按照这个胎压给自己的车辆充气，是完全没有问题的。现在很多车主为了省事儿，包括4S店的维修工，给车主打胎压都是统一2.5bar，车主每天造成检查轮胎胎压，±0.2bar为基准，都是合理的范围。
轮胎内部填充的是气体，凡是气体都有热胀冷缩的物理现象，如果我们夏天30℃条件下打了2.5bar胎压，假设轮胎不漏气，在冬天-10℃环境中，轮胎胎压会降低至2.1bar，甚至更低，也就是说，车主一年四季轮胎胎压也是不一样的。所以，同一个胎压，是不能满足车主跑一年的，一般情况下，车主轮胎胎压一年充两次即可，冬天一次，夏天一次，让我们的轮胎胎压始终保持在标准规定值范围内。
对于车主来说，无论是冬天行驶，还是夏天行驶，根据这个胎压值打胎压都是没有问题的！而车辆在行驶之后，各个轮胎经过充分预热，车辆轮胎胎压会比冷车情况下高0.2bar～0.3bar左右，夏天如此，冬天也一样。
如果大家查看自己车辆的胎压表，会发现轮胎胎压有两种，一种是舒适型胎压，另一种是满载型胎压。
舒适性胎压都比较小，胎压越小，轮胎与地面之间的弹性也越小，抓地力更强，乘坐舒适度更高。如果车辆为满载，比如说一款车整备质量为1.5吨，满载质量达到了2.2吨，这种情况下，轮胎胎压承受的压力倍增，胎压太低，轮胎变形严重，这对轮胎造成的磨损自然也会更加剧烈。
但是一些越野车，行驶路况更为也多样化，城市路况驾驶，车主想要的是运动感，所以就会把轮胎胎压调的比较高，车辆整体度更高，开起来更稳，更强劲一些，但是这种胎压如果放置到越野山地上行驶，坑坑洼洼的路面，导致车辆弹跳感剧增，并且轮胎抓地能力变差，车主驾驶感及越野感也会变得不好，所以，车主如果去越野，都会调低轮胎胎压。
轮胎胎压打多少合适？应该根据车型而异，根据车辆行驶工况而异。
