经不住朋友劝说,刚提大众宝来自舒版1.5L 6AT动力系统,2020款,国六排放,落地价13万,其中,裸车价11.44万,购置税9862元,交强险950元,商业险4249元,上牌加车船税1000元,这样的落地价恰好13万。不过说宝来自动挡最低配车型,自动时尚型,在此基础上,减1万左右,就是这个价格,落地价12万。
宝来在中国汽车市场已经上市了12年,12年的时间积累了上百万用户,总体上来说,新款宝来还是非常优秀的,毕竟这款车乃是家用代步,尤其是2018年以前的宝来,又被称为经典宝来,虽然在中国制造,但是研发还是在德国,车辆各方面开发标准有种原滋原味的欧式范儿。凭借着优秀的产品属性,宝来吸粉无数。
2019款宝来可谓是一个转折点,宝来开始了中国本土化造车之路,一汽、上汽大众全部使用全新的MQB平台,车辆研发及制造成本更低,在此基础上,大众对自己的车辆外观、尺寸进行了全方位升级,早期的大众四方盒子概念已经被丢弃,现在的大众外观造型也是非常运动,整体流畅感凸显,宝来就是这个时期比较有代表性的产品。宝来这款车与朗逸同平台,标准的兄弟车型,朗逸年销量都在50万以上,宝来自然而然也是如此。www.qcwⅹjs.cОm
宝来1.5L6AT动力系统,可以说是全新的动力系统,一款专为中国汽车市场而制造,专为满足中国消费者特殊的驾驶习惯而制造,专为满足中国国6排放法规,降低车辆燃油消耗而开发。大众之前最为流行的发动机为1.6L小排量自吸发动机,但是随着中国汽车市场的倾斜,小排量发动机1.5L及以下更受青睐,根据中国汽车消费税,以1.5L为分界线,1.0-1.5L消费税是3%,但1.6L的消费税就涨到了5%。由此可见,1.5L发动机也成为了车企们提升利润,降低税费的关键。在汽车行业竞争日益激烈的当下,所有的车企都在比拼性价比,而2%的消费税差异,10万的车辆,成本差异2000元,试问,哪一个企业敢做出如此巨大让步?
发动机排量小,带来的影响就是动力不足,车辆驾驶感下滑,但与此同时,车辆的燃油消耗降低,车主后期养车成本也会更低一些。
宝来6AT变速器还是沿用了爱信变速器,这款变速器最大的特点就是稳定性强,耐久性优异,但是在大众的调教下,我不得不吐槽一下,宝来这款车6AT变速器,调教感并不是很好,该变速器升档积极,但是降档延迟,车主驾驶车辆时,总感觉变速器慢了半拍,没有发动机应答性这么优秀。据我估计,大众可能是被双离合变速器整怕了,毕竟抑制双离合变速器故障的整体思路就是尽量少换挡,久而久之,大众变速器换挡MAP图就形成了自己特有的风格,AT也继续沿用了双离合变速器的作风。
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